中油、裕民、中航合組環能海運

中油與裕民、中航兩大國內航運公司宣布合資設立「環能海運股份有限公司」，將攜手跨足油輪市場，三方昨（十二）日下午在中油大樓簽署合資協議書，由中油代董事長朱少華、裕民董事長徐旭東、中航董事長彭蔭剛代表共同簽署。



環能海運總投資金額高達新台幣二九七億元，其中貸款新台幣一九七億元，股東出資新台幣一○○億元，合資股權比例分別為中油四八％、裕民二六％、中航二六％。

未來將建造或購買六艘三十萬噸級雙殼原油輪及一艘雙殼成品油輪。

中油昨天表示，依據國際海事組織（IMO）規定，具較高污染風險之單殼油輪將於一○四年以前全部淘汰，中油目前自有原油輪皆為單殼，因此必須另尋雙殼油輪載運進口原油。合資建造油輪除可減低國庫財務負擔外，並可因合資公司為私營專業航運企業，可申請取得「船舶運送業許可證」，進行油輪專業管理，且因營運不受限制，可創造高於自有油輪營運模式價值。

中油在九十五年開始，透過多次洽商，最後與裕民、中航兩大國內航商達成合作協議，共同成立「環能海運」，預計自今（九十九）年至一○五年分年建造或購買油輪，並將於今年底前訂約建造第一艘油輪。

中油指出，三方公司主持人對這項合作極為重視，期盼藉由這項合作，能在目前船價低檔時，以較低成本建造或購買新的雙殼油輪，儘速加入運油行列，並能對海洋環境保護盡一分心力。

文章來源: 台灣新生報